Seguro de robo para bicicleta: qué cubre y cómo elegirlo
Puede que hayas sido víctima de esa desagradable experiencia de levantarte para ir a trabajar o a la universidad con tu bicicleta y descubrir que ya no está donde la habías dejado la noche anterior. Si es así, no te sientas desafortunado: una de cada cinco personas en España ha vivido tu misma experiencia, según datos del Barómetro de la Bicicleta en España.
No solo las bicicletas de carretera y de montaña, con precios más elevados, pueden ser víctimas del robo. Las que se utilizan a diario para moverse por la ciudad son también el objetivo de cacos y maleantes, precisamente porque pasan muchas horas ancladas en la vía pública.
Además, con el auge de las plataformas de segunda mano, nunca podemos estar seguros de que la bici que estamos comprando no sea robada. Un buen indicativo es revisar el número de serie o número de bastidor, que suele estar situado debajo del pedalier o bajo el tubo horizontal del cuadro. Si la pegatina está arrancada o rallada, puedes empezar a sospechar que el trato no es trigo limpio.
Cómo evitar el robo de tu bici
La manera más eficaz de evitar el robo de tu vehículo es aparcarlo siempre en lugares privados e, igualmente, atado a algún elemento fijo. Aun así, muchos usuarios nos encontramos ante la imposibilidad de hacerlo y tenemos que dejar dormir a nuestra bicicleta en la calle.
En ese caso, lo mejor es elegir zonas con tránsito habitual de peatones y bien iluminadas por la noche, donde el ladrón se sienta observado. Y tener un buen candado con máxima seguridad es crucial si tu bici va a dormir a la intemperie.
Qué candado ofrece más resistencia
Los candados en U son considerados los más seguros y los que ofrecen una mayor dificultad al ladrón, aunque pueden resultar un poco incómodos de colocar porque ofrecen poca movilidad. Algunos integran cables de acero u otros grilletes que permiten asegurar a la vez la rueda delantera y el sillín. Un arco de sección cuadrada de 13 mm de acero endurecido, con protector de cilindro automático contra la suciedad y la corrosión, es la referencia de la categoría.
Los candados rígidos articulados son más cómodos de colocar y de transportar, pero sus puntas de unión son su punto débil. Las cadenas de eslabones gruesos ofrecen gran flexibilidad de anclaje a cambio de un peso considerable, y los cables de acero trenzado solo deben usarse como complemento, nunca como protección principal.
| Tipo de candado | Resistencia | Comodidad de transporte | Uso recomendado |
|---|---|---|---|
| En U | Muy alta | Media | Protección principal en la calle |
| Articulado plegable | Media-alta | Alta | Uso diario combinado con U |
| Cadena gruesa | Alta | Baja | Anclajes difíciles, garajes |
| Cable de acero | Baja | Muy alta | Rueda delantera y sillín (complemento) |
Qué cubre un seguro de robo de bicicleta
Lamentablemente, a veces ser previsor y utilizar el mejor equipamiento de seguridad no garantiza al cien por cien que tu bici no sea víctima del robo. Una bicicleta que cuesta 5.000 euros puede ser incluso más cara que una scooter de gama media, así que garantizar su seguridad es una decisión razonable.
Un seguro de bicicleta con cobertura de robo te devuelve el valor del vehículo si desaparece, normalmente aplicando una franquicia —la parte del valor que asumes tú— que suele reducirse con los años de permanencia en la póliza. Antes de contratar, revisa tres cosas: el porcentaje de franquicia, el valor de indemnización (a nuevo o a valor real) y si la póliza exige un candado homologado concreto.
Muchas pólizas completan el robo con daños materiales propios, responsabilidad civil y asistencia en viaje a nivel europeo, algo muy útil si usas la bici también para viajar.
Plataformas de registro de bicicletas
Siendo la cantidad de robos en España tan significativa, era de esperar que los amantes de las dos ruedas se pusieran manos a la obra para luchar contra el fenómeno. De ahí nacen plataformas de registro y marcado de bicicletas, tanto privadas como impulsadas por ayuntamientos y cuerpos de policía.
Estas plataformas permiten identificar tu bicicleta y añadirla a un registro compartido asociado a tu número de bastidor. De este modo, si roban tu bici y la policía la recupera, podrá acceder a tus datos de usuario y contactar por teléfono o correo electrónico para que puedas recuperarla. Registrar la bici es gratuito en la mayoría de los casos y multiplica las posibilidades de recuperación.
