Cómo elegir el mejor candado para tu bicicleta
Uno de cada cinco usuarios de bicicleta en España ha sufrido alguna vez un robo, según el Barómetro de la Bicicleta. Elegir bien el candado es la primera línea de defensa, y no todos ofrecen la misma resistencia.
Los fabricantes y organismos de homologación clasifican los candados por niveles de seguridad, normalmente en una escala del 1 al 10. Antes de ver los tipos, conviene entender qué significa cada tramo:
| Nivel de seguridad | Protección | Uso recomendado |
|---|---|---|
| 1 a 3 | Básica, disuasoria | Accesorios, cascos, paradas de pocos minutos |
| 4 a 6 | Intermedia | Maletas o vehículos de poco valor en zonas tranquilas |
| 7 a 10 | Muy alta | Bicicletas y patinetes de valor, periodos prolongados en la vía pública |
También puedes encontrar diferentes tipos según el formato del candado. Cada uno tiene sus ventajas y sus puntos débiles:
Candado en U
Se denominan así por la forma de su estructura. Ofrecen bastante resistencia frente al ladrón, siempre dependiendo del material del que esté hecho el arco. Pueden asegurarse con llave o con código, y muchos vienen con accesorios que permiten fijar la estructura del candado al cuadro durante el trayecto.
Son la opción más recomendada para dejar la bici en la calle: un arco de acero endurecido de 13 mm o más resiste bien los intentos de corte y palanca. Como contrapartida, ofrecen poca movilidad a la hora de buscar un punto de anclaje.
Candado rígido articulado o plegable
Este tipo de candado es el más amigable para el usuario, ya que tanto su colocación como su transporte son muy ligeros: se pliega sobre sí mismo y se fija al cuadro en el soporte del portabidón.
Por desgracia, las partes articuladas son más vulnerables y, por tanto, ofrecen menos resistencia en caso de que el ladrón insista en llevarse tu vehículo. Es un buen complemento, pero conviene elegir modelos con eslabones de acero endurecido de grosor generoso.
Cadena
El formato más antiguo de todos. Hoy en día, pensando en su función de seguridad, las cadenas están hechas de materiales resistentes que permiten amarrar el vehículo disminuyendo el riesgo de robo. Su handicap es que son pesadas y normalmente bastante incómodas de cargar.
Su gran ventaja es la flexibilidad: permiten atar cuadro y ruedas a casi cualquier elemento urbano. Para uso diario en ciudad, busca eslabones de al menos 7 mm de acero endurecido con funda de nylon que evite rayar la pintura.
Candado de cable
En este caso, son unos cables de acero trenzado los que mantienen la bici amarrada a un elemento fijo. Se consideran los menos resistentes y, por tanto, los menos recomendados como candado principal.
Su papel es el de complemento: resultan ideales para asegurar la rueda delantera o el sillín junto a un candado en U, nunca como única protección de la bicicleta.
Homologaciones y certificados de seguridad
El marcado CE, que proviene del francés «Conformité Européenne», es una marca europea para diversos tipos de productos industriales que garantiza que cumplen con la normativa y los estándares europeos.
En el caso de los candados, hay diversas empresas y organismos que distribuyen certificados y homologaciones para garantizar un nivel constante en los estándares de seguridad:
- Sold Secure, en Reino Unido. Organismo de homologación y certificación de candados en tres categorías: bronce, plata y oro.
- Stichting ART, de Países Bajos. Homologa candados de bicicletas y motocicletas con una puntuación de 0 a 5 estrellas.
- Dansk Varefakta Naevn, en Dinamarca. Se encarga de poner a prueba y homologar candados de bicicleta.
- Norges Forsikringsforbund, en Noruega. Certifica candados para bicicleta y motocicleta tomando como base el estándar SSF.
- Vahinkovakuutusyhtiöiden Hyväksymä, en Finlandia. Trabaja en la homologación de candados tanto de bicicletas como de motocicletas.
Si un candado presume de nivel alto pero no muestra ninguna de estas certificaciones, desconfía: la homologación independiente es la única garantía real de que aguantará un ataque con herramientas.
Un seguro contra el robo como último respaldo
Por desgracia, aun teniendo el mejor equipamiento de seguridad, la habilidad de los ladrones hace que en ocasiones se salgan con la suya y acaben sustrayendo el vehículo.
Por eso conviene combinar el candado con un seguro de bicicleta o de patinete eléctrico que incluya la cobertura de robo. Y recuerda siempre atar tu vehículo a un elemento fijo: la mayoría de pólizas solo cubren el siniestro si el vehículo estaba correctamente anclado.
